Manzanillo

Heute haben wir keinen Ausflug gebucht sondern besichtigen die Stadt.

Am Hafen gibt es Skulpturen der Sternzeichen.

Es ist 13:15 und gleich bekommen wir unsere Tacos mit Fisch und Shrimps.

Jetzt sind die Tacos da.

Noch ist die Stadt recht ursprünglich, der Ausbau des Tourismus hat aber schon begonnen.

Es ist 18:30 und wir nehmen Abschied von Manzanillo.

Santa Cruz

Der Ausflug „Altes Huatulco und Mexikanische Traditionen“ führte uns zuerst zu einem botanischen Garten.

Zum Abschluss gab es eine Kostprobe Mexikanischen Essens.

Es ging weiter zu einer Stoffmamufaktur wo nach alten Traditionen Teppiche, Tischtücher, Schals etc. aus Wolle, Baumwolle und Seide gewebt werden.

Anschließend fuhren wir nach Santa Maria um eine typische mexikanische Stadt zu sehen.

Zum Abschluss ging es in eine mexal Destillerie, wo uns die Herstellung gezeigt wurde und wir Kostproben erhielten.

El Salvador

Ankunft 12:30 in Acajutla, der Ausflug zu den Vulkanen war für 13:45 geplant und begann eineinhalb Stunden später. Der erste Stopp war in der Nähe der drei Vulkane, von denen einer aktiv ist

Der zweite Stopp war in … mit der alten Kirche und Kostproben lokaler Speisen.

El Salvador hat 7 Millionen Einwohner und ist also vergleichbar mit Österreich. Wie in mehreren Ländern in der Gegend wird sehr viel Zuckerrohr angebaut.

Um 20h waren wir zurück beim Schiff und wurden von einer Blaskapelle empfangen.

Der Kanal die Zweite

Die Fahrt ging weiter über den Gatunsee und den Culebra Cut oder Gaillard Kanal, der über 18 Kilometer ins Erdwerk und in Felsen gehauen wurde.

Culebra Cut

Unmittelbar danach erreichten wir die Pedro Miguel Schleuse um die erste Stufe bergab zu nehmen.

Pedro Miguel Schleuse

Über den Mirafloressee erreichten wir nach weiteren zehn Minuten die Miraflores-Schleusen, um die letzten beiden Stufen hinunter zur Pazifikküste zu durchfahren.

Miraflores-Schleusen

Jetzt noch unter der Pazifikbrücke durch und wir sind im Pazifik und haben freie Sicht auf Panama City.

Pazifikbrücke
Panama City

Der Kanal

6:10 In der Ferne ist schon die Brücke über den Kanal zu sehen. Um 8h sollten wir in die Schleusenanlage mit 3 Stufen einfahren, um 9:30 dann durch sein.

Unter der Atlantikbrücke hindurch

Am Oberdeck sind Bars aufgebaut.

7:30 Wir steuern das Old Lock, die alte Schleusenanlage, an. Somit sehen wir heute auch diese in Aktion.

Im Poolbereich gibt es Verkaufsstände für so ziemlich alles von Tshirts bis hin zu Kameras und Ferngläser.

8:00 Schleuseneinfahrt.

8:30 In der ersten von 3 Schleusen.

10:00 Wir haben alle 3 Stufen passiert und verlassen die Anlage.

Colón

Um 9h legten wir in Colón an und um 10h ging die Tour los zur Besichtigung der ersten Schleusenanlage, Agua Clara Locks & Old Canal Zone.

Links Agua Clara, rechts Old Canal

Anschließend ging es direkt zu Agua Clara. Dort konnten wir die komplette Passage eines Containerschiffs durch die erste Schleuse verfolgen.

Vor dem Schließen der Schleusen
Vor dem Öffnen der zweiten Schleuse

Unterwegs gab es viel Information. Ein Kreuzfahrtschiff zahlt bis zu 600.000 $ für die Durchfahrt durch den Kanal. Jedes Schiff muß 12 Stunden früher da sein zwecks Inspektion und Übernahme durch den Lotsen. Das metrisch System ist schon lange eingeführt, doch die Panamesen weigern sich,Dias anzuerkennen. So wird mit zwei Systemen gearbeitet. Ob ich 1/2 Kilo oder ein Pfund kaufe, ich bekomme es wie ich es bestellt habe. Dazu mussten z.B. alle Waagen auf das duale System umgerüstet werden.

Nach drei Stunden waren wir zurück im Hafen. Mittagessen, etwas ausruhen. Um 16h wollen wir noch einen kleinen Spaziergang in Colón machen.

Geht’s jetzt los?

Gerade kam die Ansage durch, dass jetzt alle Probleme behoben sind und einer Weiterfahrt nichts mehr im Weg steht. Es gibt eine geänderte Route, Costa Rica ist gestrichen. Noch wird das Schiff betankt. Ich rechne damit, dass wir in einer Stunde ablegen, also um 17h. Ich vertreibe mir die Zeit bei einem Mojito, da ruft Mariella an, dass der nächste Hafen Colon in Panama ist und Ausflüge buchbar sind.

Das Buchen ging recht schnell, obwohl wir uns beim Schalter anstellen mussten. Somit fahren wir nicht nur durch den Kanal sondern setzen auch unseren Fuß ins Land.

17:10 Unser Schiff kündigt mit drei Hornstössen das Ablegen an.

17:30 Endlich bewegt sich das Schiff wieder. Wir nehmen langsam Fahrt auf. Endlich wieder unterwegs. Auf Wiedersehen Kolumbien!